Rotación
El punto de rotación óptimo es un objetivo dinámico el cual afecta significativamente el desempeño y costo de todas las llantas. Algunas operaciones rotan las llantas con base al tiempo de vida del producto, ya que rotan las llantas delanteras cuando éstas se encuentran a un tercio de su vida útil. Sin embargo, la rotación de llantas realmente está asociado con el porcentaje de desgaste y los puntos de retiro.
Presión de aire
Verificar y controlar la presión de una llanta durante toda su vida útil es una de las mejores prácticas, si no la más importante. El mal manejo de la presión del aire puede reducir la vida útil de una llanta en un 5% o más, lo cual incrementa los costos y disminuye la productividad.
Emparejamiento de duales
Al reemplazar las llantas OTR en tu equipo, incluso pequeñas diferencias pueden resultar en un menor rendimiento y un mayor desgaste de sus llantas.
Carretera segura
Existen muchos riesgos potenciales cuando se trabaja cerca de un muro alto, desnivel o voladero. Estos riesgos, como la caída de rocas, tierra y escombros pueden provocar daños o la destrucción de su equipo. Los accidentes inesperados pueden incluso provocar lesiones o la pérdida de la vida.
Los puntos de rotación inadecuados aumentan la probabilidad de montar llantas nuevas en la parte trasera y también pueden reducir el tiempo de vida de las llantas, lo que afecta tu producción y presupuesto. El tiempo gastado en posiciones delanteras es una combinación para extender la vida útil general con un RTD permisible, previniendo el desgaste irregular y controlando la pila de desecho y montajes traseros previniendo el desgaste irregular y controlando la pila de desecho y montajes traseros. Trabaja junto con tu representante o distribuidor local de Bridgestone para optimizar el punto de rotación y para reducir el desgaste basado en las condiciones específicas de operación.
Una llanta OTR está diseñada para funcionar con una cantidad óptima de deflexión para las cargas que lleva. Para operar de manera eficiente, la presión de inflado de una llanta debe ajustarse para que coincida con las cargas que llevará. Bridgestone trabaja muy de cerca con los clientes para entender sus cargas y trayectos, así podemos especificar cuál es la llanta correcta y ajustar la presión de aire correcta para esa llanta y aplicación. Administrar este número de presión de aire especificado es el siguiente paso para optimizar el rendimiento de su llanta. El inflado insuficiente causa una deflexión excesiva de una llanta creando daños mecánicos. Estas tensiones causan la generación de calor en las llantas, provocando la reducción de la vida útil de la llanta y la pérdida de producción. Un inflado excesivo restringe la deflexión natural de una llanta y puede causar mayor desgaste, menor tracción e incremento en cortes o roturas por impacto.
Emparejar los duales es esencial al reemplazar las llantas OTR en tu equipo. Incluso pequeñas diferencias entre dos llantas desde la profundidad del piso hasta los diseños pueden provocar patinajes y desgarramientos en una llanta y sobrecalentamiento en otra. También puede ejercer presión sobre los sistemas mecánicos de tus equipos, lo que finalmente conduce a una remoción temprana.
Existen muchos riesgos potenciales cuando se trabaja cerca de un muro alto, desnivel o voladero. Estos riesgos, como la caída de rocas, tierra y escombros pueden provocar daños o la destrucción de su equipo. Los accidentes inesperados pueden incluso provocar lesiones o la pérdida de la vida.
Para mantener un entorno de trabajo seguro en todo momento, asegúrese de seguir este importante protocolo: